生意社12月4日讯 “化石油料价格下跌后，加油站的‘批零差’(加油站的进价和卖价之间的差额)很大，几乎没必要再买生物柴油了。但如果征收燃油税，他们的利润就会下降，就可能再去买生物柴油，所以，我们都在盼望这个改革。”福建源华能源有限公司技术顾问丁以钿接受《每日经济新闻》采访时说。
生物柴油利润空间缩小
据纽约能源交易所数据，截至记者发稿，美原油连(CONC)最低价已跌至46.83美元/桶。而就在今年7月11日，美原油连的价格创下新高，达到147.25美元/桶。4个月时间，国际原油价格跌幅已超过70%。中国能源网信息总监韩晓平对《每日经济新闻》表示，目前国际油价已经“冷”了下来，但现在并不知道油价还会跌到何种程度，会“冷”多长时间。
虽然我国成品油销售仍采取政府定价销售，但据了解，加油站柴油的进价已经开始下跌。据介绍，加油站从石化总公司进的柴油批发价降到了5500~5700元/吨。据介绍，加油站以‘升’为单位卖给用户，折算下来，差不多能卖到6800~7000元/吨。
丁以钿说，根据目前福建的市场行情，以化石柴油批发价5500元/吨、加油站柴油销售价格6800元/吨计算，目前福建每吨柴油的批零差在1300元左右。
在丁以钿看来，化石柴油批零差的加大，缩小了生物柴油的利润空间，如果生物柴油要卖给加油站，就要和化石柴油有着同样的条件。这也意味着，卖给加油站的生物柴油，也必须低于5500元/吨才有竞争力。
成本下降却遇销售难题
虽然利润空间下滑，但生物柴油企业也有一个利好消息，那就是作为生物柴油主要原料的地沟油价格也在下降。
作为目前国内生物柴油企业生产柴油的主要原料，地沟油伴随着国际油价的飙升，在过去几年中上演着过山车式的上涨行情。
据统计，从2004年至今年6月，地沟油价格从2600元/吨上涨至5500元/吨，3年间，地沟油价翻了一番。这期间，也是生物柴油传到中国，全国各地产能盲目扩张的阶段，地沟油受到众多企业的追捧，价格进一步水涨船高。
2008年6月，国内柴油吃紧，数据显示，加油站所进柴油的批发价达6600元/吨，与之同时，生物柴油生产成本在地沟油的高位下，已达6300元/吨。此时，生产生物柴油的利润被大幅压缩。进入8月，国际原油价格开始下跌，地沟油价也从5500元/吨的价位下跌至2200元/吨左右。
“最近还可以，废油价一吨2200元左右，加工费一吨1000元左右，这两项成本算下来，生物柴油出厂价一吨4000元也可以盈利。”丁以钿对《每日经济新闻》表示。地沟油价格回落，虽然使企业成本下降，但生物柴油的销售情况并不好。丁以钿表示，现在的主要问题是销售，“目前生物柴油已经不好卖了”，因为国内对柴油的整体需求出现了供过于求的局面。
“燃油税改革之后，加油站的利润(批零差)会下降，这样就会增加生物柴油的竞争力。”丁以钿认为。
中小企业面临“洗牌”
在最近4个月里，国内生物柴油企业在油价巨大振幅涨跌中，坐了一次过山车。丁以钿将这个过程称为“市场优胜劣汰，行业不断洗牌”。目前，行业洗牌还在继续。
“据我了解，从南方到北方，目前倒掉的小企业很多。大的不容易倒，可以降低成本，也有自己的销售渠道，国家政策也扶持。”丁以钿表示。
据介绍，在福建，截至11月，因为市场需求减少等原因而停产的生物柴油企业，占到企业总数的3/4。
丁以钿称，国内生产生物柴油的小企业，产品质量也不好，拿到加油站容易出问题，加油站也害怕这样的小企业。同样的原料，和大厂比较起来，小企业加工的效率也很低。另外，小企业也拿不到国家的优惠政策。
据了解，目前国家对生物柴油的补贴只有两种。一种是节能减排的补贴，每吨生物柴油补助180元；另一种是据所得税《资源综合利用目录》里第46项，对已废弃动植物油生产的所得税进行减免。
早在2006年6月30日即在英国伦敦AIM市场上市的中国生物柴油国际控股有限公司(CBI)董事局主席叶活动表示，国内生物柴油产业的发展尚在初期，目前10万吨以上的规模也达不到，市场竞争不可避免。最让人担心的是，各地匆忙上马的小生物柴油工厂的伪专家们，败坏了生物柴油产业的名声，也就很难得到国家的支持。
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